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Codes de loi français

110+ codes · Base LEGI DILA · Texte consolidé en vigueur

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83 577 résultats pour « Article FRA. APPENDICE 5 Code inconnu »

ARTICLE

CODE

EXTRAIT

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LEGIARTI000045375968

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FRA.11001 c) bis Mise en œuvre Note. - Pour indiquer qu'il est en état d'urgence, un aéronef doté d'un moyen de liaison de données approprié et/ou d'un transpondeur SSR peut procéder de la façon suivante : FRA. 11001 c) Le largage de carburant en vol

LEGIARTI000019957118

—

Manuels, atlas, circulaires NOM CODE VENTE CODE PRIX PRIX 2009 Manuel d'Information Aéronautique France (seul) FRA MIA A01 185 Manuel d'Information Aéronautique France + Abonnement FRA MIA + ABO A02 435 Abonnement au Manuel d'Information

LEGIARTI000051435157

—

FRA.14001 Généralités La phraséologie normalisée à utiliser en langue française est décrite à l'appendice FRA.APPENDICE 6 de la présente annexe. FRA.14010 b) FRA.14015 a) La langue habituellement utilisée par la station au sol est le français.

LEGIARTI000051435178

—

elle est associée, ou FRA.5005 c) 5) En application de la disposition SERA.5005 c) 5), le niveau minimal pour un vol VFR de nuit effectué hors itinéraire publié, au-delà des abords d'un aérodrome, est, pour les aéronefs autres que les hélicoptères, fixé

LEGIARTI000051435160

—

FRA.9006 Transmission des comptes rendus en vol spéciaux FRA.9007 Diffusions du service d'information de vol pour l'exploitation Les renseignements météorologiques et les renseignements opérationnels sur les services de radionavigation et les aérodromes

LEGIARTI000051435183

—

FRA.3105 Hauteurs minimales Les aéronefs sans équipage à bord peuvent évoluer en deçà des hauteurs mentionnées à l'alinéa précédent.

LEGIARTI000051435163

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FRA.8005 b) 5) Les clairances délivrées par les organismes de contrôle de la circulation aérienne n'assurent pas la séparation entre les vols VFR spéciaux.

LEGIARTI000043855992

—

FRA. 12002

LEGIARTI000047375461

—

FRA.7010 Performances de communication requises (RCP) Disposition supplémentaire a) Les types de RCP sont prescrits par l'autorité compétente.

LEGIARTI000035332315

—

FRA.13005 b) Mise en œuvre En l'absence d'instructions de l'ATS, le pilote sélectionne : - le code 2000, lorsque l'aéronef est en vol IFR ; b) Dans les espaces aériens d'outre-mer exploités par l'administration française : - le code 2000 et active la

Article Annexe 2-8

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 33 > 82 > 50

Code de l'action sociale et des familles

, 99 si mois inconnu, 99 si jour inconnu 9999 si année inconnue, 99 si mois inconnu, 99 si jour inconnu 99 si jour inconnu, 99 si mois inconnu, 9999 si année inconnue

LEGIARTI000045285790

—

FRA-MET.GEN.004 En complément des dispositions ATM/ANS.OR.B.005 " Système de gestion " du règlement d'exécution (UE) 2017/373, le prestataire de services météorologiques se conforme aux dispositions ci-après : FRA-MET.GEN.005 Les renseignements consultatifs

LEGIARTI000045375976

—

FRA.10001 Mise en œuvre FRA.10010 Repérage sur carte de la position de l'aéronef en difficulté Disposition supplémentaire Lorsqu'on estime que l'état d'urgence existe, la route suivie par l'aéronef en difficulté est tracée sur une carte, de manière

LEGIARTI000050190765

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Champ d'application et propriétés Le code maritime international des cargaisons solides en vrac (code IMSBC) définit des matières dites " MDV " comme suit : MESURES APPLICABLES 1011.

Article 221-IV/06 bis

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radioélectriques, il est fait application des dispositions suivantes : 1. paragraphe 4 du COMSAR.1/Circ.32/Rev.2 " MATÉRIEL RADIOÉLECTRIQUE DU SMDSM " ; 2. paragraphe 3 du COMSAR.1/Circ.32/Rev.2 " MATÉRIEL DE BASE - PRESCRIPTIONS SUPPLÉMENTAIRES " ; 3. paragraphe 5

LEGIARTI000006893514

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Appendices

LEGIARTI000051435180

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FRA.4001 b) 3) Le dépôt du plan de vol est requis pour : - la distance maximale permettant à l'aéronef, un moteur en panne, d'atteindre une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence ; FRA.4001 d) FRA.4001 f) a) Un plan de vol est soumis à

LEGIARTI000006893495

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APPENDICE 1

LEGIARTI000006893515

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Appendice 2

Article 210.12

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Les espaces fermés situés au-dessus du pont supérieur, les appendices et les espaces ouverts à la mer dont le volume ne dépasse pas 1 m ³ ne doivent pas être mesurés. 5.

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