AND · OR · NOT · "…"CodexAI
AND · OR · NOT · "…"DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
civ2
61372392cd5801467740b860
12 octobre 2000
12 octobre 2000
éventuelle de carburant par suite d'un défaut d'étanchéité de la cuve, et qu'ainsi lui seul devait être regardé comme ayant de ce point de vue les pouvoirs d'usage et de contrôle et donc la qualité de gardien
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19/06/2026
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civ2
ECLI:FR:CCASS:2016:C200313
3 mars 2016
3 mars 2016
unique, pris en sa première branche : Attendu que la SNCF fait grief à l'arrêt de la déclarer seule et entière responsable des conséquences dommageables de l'accident, alors, selon le moyen, que le gardien
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