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DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
cr
ECLI:FR:CCASS:2023:CR01267
7 novembre 2023
Le 1er octobre 2021, à 14 h 15, les services de la douane française ont procédé au contrôle du navire portant le nom « Trudy » au large des côtes françaises. 3.
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Chambre sociale
6349004f63d497adffda427c
13 octobre 2022
LA VILLA NAVARRE C/ [D] [H], CGEA DE BORDEAUX DELEGATION AGS, S.C.P.
soc
6079b2049ba5988459c553c0
11 janvier 1973
MAJEURE OU DE BONNE FOI DUMENT PROUVEES, FORMULER UNE DEMANDE GRACIEUSE EN REDUCTION DES MAJORATIONS DE RETARD ENCOURUES EN APPLICATION DE L'ARTICLE 12 DU DECRET; ATTENDU QUE LES ETABLISSEMENTS NAVARRO
61372129cd580146773f17ef
17 janvier 1990
(Aude), 15°) Mme NAVARRO Z..., demeurant Pieusse à Limoux (Aude), 16°) Mme N... épouse P... Q..., demeurant ... (Aude), 17°) Mme XW...
ordo
ECLI:FR:CCASS:2024:OR60793
20 juin 2024
[B] [X] en qualité de mandataire judiciaire de la société Navajo.
ECLI:FR:CCASS:2024:OR60792
[R] [I] en qualité de mandataire judiciaire de la société Navajo.
Chambre 6/Section 3
65a5809c919da7c4f175970c
15 janvier 2024
[Localité 6] représenté par Me Stéphanie ABIDOS, avocat au barreau de PARIS, vestiaire : C1936 DEMANDEUR C/ SASU APRIL SANTE PRÉVOYANCE [Adresse 1] [Localité 4] représentée par Me Carole DAVIES NAVARRO
comm
613723b2cd5801467740d07c
30 janvier 2001
; qu'après mise en redressement judiciaire de la société Jet Sea, il est apparu que le navire n'avait pas été livré, cette société n'ayant pas réglé le constructeur ; que l'EURL et Mme X... ont poursuivi
civ1
61372681cd580146774261a6
20 mars 2001
Pierre X..., demeurant ..., en cassation d'un arrêt rendu le 17 décembre 1998 par la cour d'appel d'Aix-en-Provence (2e chambre), au profit de la société Chantiers navals de Garavan, société anonyme
6079a8da9ba5988459c4f1d3
4 juin 2003
dès lors, que le législateur français est autorisé, par le 4 de l'article 48 du traité CEE, à déroger au principe de la libre circulation des travailleurs dans le cas des capitaines ou seconds des navires
ECLI:FR:CCASS:2020:CO00748
9 décembre 2020
Il retient enfin l'existence de liens entre les deux sociétés, co-assurées sur la police « corps de navire », l'une en qualité d'armateur et l'autre de manager du navire.
ECLI:FR:CCASS:2018:CO00709
19 septembre 2018
Y..., qui mentionne que le navire [...] a dérapé de son mouillage et a heurté le navire [...] ; - l'attestation de M.
ECLI:FR:CCASS:2019:C100826
10 octobre 2019
obligé à aucune garantie ; que, pour décider que la clause exclusive de garantie devait trouver application, la cour d'appel a jugé que l'acquéreur aurait dû connaître le vice affectant la coque du navire
61372681cd5801467742614e
13 novembre 2007
conseil qui lui impose de se renseigner sur l'adaptation des produits qu'il vend aux besoins de son client ; qu'il résulte des constatations de la cour d'appel que la société Cummins a vendu au chantier naval
ECLI:FR:CCASS:2024:OR60794
[H] [W], en qualité de mandataire judiciaire de la société Navajo.
civ2
613724aecd580146774177c9
22 février 2007
Attendu, selon l'arrêt attaqué (Bordeaux, 23 février 2005), que les 16 et 17 septembre 1993, la société Soufflet négoce a chargé sur le port de Bordeaux du maïs à destination de la Libye sur le navire
ECLI:FR:CCASS:2017:SO01011
8 juin 2017
Y..., qui ne bénéficiait pas du régime de l'ACCATA, avait travaillé sur des chantiers de réparation et de construction navale et qu'il avait exercé des métiers de travaux de bord, de coque ou d'ateliers
61372699cd58014677426e34
5 octobre 2005
Y... la somme revenant de la vente de son navire Antares 805 dénommé Capella et l'avoir utilisée pour alimenter sa trésorerie ; que la signature d'un protocole d'accord, le 20 mars 1998, n'enlève pas aux
61372405cd5801467741133b
18 février 2003
FIBT prêt ACT" pour un certain montant comprenant la somme de 99 229 148,66 francs au titre d'un prêt du 30 juin 1992 garanti par une hypothèque sur le navire le Phocéa, outre intérêts arrêtés au 13 décembre
ECLI:FR:CCASS:2025:C100657
15 octobre 2025
Ces programmes de formation renforcent les procédures strictes déjà en place à bord des navires, dans les terminaux d'embarquement et lors des excursions à terre, introduites avec le protocole de sécurité