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17 890 résultats pour « pieton »

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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CC

cr

6079a7e49ba5988459c4b470

Cassation

27 mars 1979

27 mars 1979

procédure pénale, défaut de réponse aux conclusions, défaut de motifs et manque de base légale, " En ce que l'arrêt attaqué a dit l'automobiliste demandeur entièrement responsable envers trois piétons

Source officielle

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CAA

1ère chambre - formation à 3

DCA_23LY01681_20250304

Admin. Appel

4 mars 2025

4 mars 2025

Ces cheminements mixtes (piétons et cycles) devront être dégagés de tout obstacle pour laisser libre le passage. / Les cheminements piétons qui ne longent pas les voiries auront une largeur de circulation

Source officielle
CAA

3ème chambre

DCA_23TL01873_20250415

Admin. Appel

15 avril 2025

15 avril 2025

extérieure avec : un accès facilité pour les véhicules motorisés par l'avenue d'Argelès-sur-Mer et l'avenue Jean Giraudoux, de nombreuses places de parking, ainsi que l'aménagement de cheminements piétons

Source officielle
CE

2 /10 SSR

CETAT:CETATEXT000007709809

Admin. suprême

7 mai 1986

7 mai 1986

tribunal administratif de Rennes en date du 25 mai 1983 annulant l'arrêté du 2 janvier 1981 du préfet de l'Ille-et-Vilaine en tant qu'il approuve la modification du tracé de la servitude de passage des piétons

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Lille

ORTA_2503597_20250617

Administratif

17 juin 2025

17 juin 2025

procédure suivante : Par une requête, enregistrée le 12 avril 2025, l'association Mobilités actives en Nord demande au tribunal : 1°) " d'ordonner le retrait des barrières obstruant le passage piétons

Source officielle
CC

civ2

61372095cd580146773ebf4a

Cassation

29 novembre 1978

29 novembre 1978

LA RESPONSABILITE QU'IL ENCOURAIT PAR APPLICATION DE L'ARTICLE 1384 ALINEA 1ER DU CODE CIVIL, ALORS QUE, D'UNE PART, L'ARRET DECIDERAIT QU'IL ETAIT SANS INTERET QU'AUMONT AIT VU, OU N'AIT PAS VU LE PIETON

Source officielle
CA

Cour d'Appel

6253cde9bd3db21cbdd94ef6

Appel

2 juillet 2021

2 juillet 2021

troittoir, a dit que la parcelle sise [Adresse 8], cadastrée section D no [Cadastre 1], d'une contenance de 1a 1ca, était en nature de cour fermée ne permettant qu'un usage piéton.

Source officielle
CC

civ3

ECLI:FR:CCASS:2021:C300112

Cassation

28 janvier 2021

28 janvier 2021

voisins un passage suffisant pour assurer la desserte complète de son propre fonds ; qu'en rejetant la demande des époux F... aux motifs qu'il n'est pas contesté que ceux-ci disposent d'un accès piétonnier

Source officielle
TA

4e Section - 2e Chambre

DTA_2207513_20231127

Administratif

27 novembre 2023

27 novembre 2023

Elle soutient que : - la décision attaquée est entachée d'une erreur d'appréciation, dès lors que la configuration de la terrasse projetée permet la circulation des piétons et des véhicules rue Saint-Denis

Source officielle
TA

3ème Chambre

DTA_2005462_20230112

Administratif

12 janvier 2023

12 janvier 2023

Mme B C, âgée de 75 ans au moment des faits, a fait une chute sur un passage piéton de la commune de Saint-Jeoire le 31 décembre 2017 vers 10h.

Source officielle
CA

1re Chambre B

616246c6af0a1de0eb1b6530

Appel

21 novembre 2013

21 novembre 2013

La Cour était composée de : Monsieur François GROSJEAN, Président Monsieur Hugues FOURNIER, Conseiller Mme Danielle DEMONT-PIEROT, Conseiller qui en ont délibéré.

Source officielle
CC

civ2

607940fa9ba5988459c3fd93

Cassation

19 janvier 1972

19 janvier 1972

CIRCULAIT SUR LA CHAUSSEE, L'ARRET, PAR DES MOTIFS PROPRES ET PAR CEUX NON CONTRAIRES DES PREMIERS JUGES QUE LA COUR D'APPEL A EXPRESSEMENT ADOPTES, CONSTATE QUE LE TROTTOIR LE PLUS PROCHE DU PIETON ETAIT

Source officielle
CC

civ1

607940fb9ba5988459c3fe5e

Cassation

14 décembre 1971

14 décembre 1971

SUR LA CHAUSSEE, SON PROPRE CYCLOMOTEUR ; ATTENDU QUE LE POURVOI D'UNE PART, FAIT GRIEF A LA COUR D'APPEL DE S'ETRE CONTREDITE EN RETENANT UNE FAUTE A LA CHARGE DE BRANDIE POUR AVOIR EN TANT QUE PIETON

Source officielle
CC

civ2

607940db9ba5988459c3f62d

Cassation

10 juin 1970

10 juin 1970

TRAVERSER LA CHAUSSEE QU'APRES S'ETRE ASSURES QU'ILS PEUVENT LE FAIRE SANS DANGER; ATTENDU, SELON L'ARRET CONFIRMATIF ATTAQUE, QUE DAME X..., TRAVERSANT UNE VOIE URBAINE, EN DEHORS DU PASSAGE POUR PIETONS

Source officielle
CAA

2ème chambre (formation à 3)

DCA_23BX03216_20241114

Admin. Appel

14 novembre 2024

14 novembre 2024

Il soutient que : - son intervention au soutien des conclusions de la SARL Pharmacie B, est recevable ; - l'aménagement piétonnier est suffisant au regard des dispositions du 1° de l'article L.

Source officielle
TA

1ère Chambre

DTA_2414318_20251118

Administratif

18 novembre 2025

18 novembre 2025

le projet autorisé contrevient aux dispositions de l’article Ub3 du règlement du plan local d’urbanisme dès lors qu’il prévoit un la création d’un accès pour les véhicules sur un chemin uniquement piétonnier

Source officielle
CC

civ2

éclaré recevable l'action en responsabilité de M. Xc/M. Y

60794cd79ba5988459c47328

Cassation

4 mars 1999

4 mars 1999

X... alors, selon le moyen, d'une part, que le conducteur d'un véhicule à moteur impliqué dans l'accident ayant causé un dommage à un piéton, ne saurait agir contre le piéton en réparation des dommages

Source officielle
CC

civ3

ECLI:FR:CCASS:2015:C300215

Cassation

18 février 2015

18 février 2015

générale du 25 mars 2009 relative à la fermeture de la copropriété par une barrière automatique (avec une commande d'ouverture par émetteur pour les résidents et par digicode pour les visiteurs), l'accès piéton

Source officielle
CC

cr

6079a8eb9ba5988459c4f2ef

Cassation

19 septembre 2006

19 septembre 2006

s'applique pas à l'espèce l'arrêt du 8 août 1994 cité par le conseil du mis en examen dans son mémoire alors que, dans cette hypothèse, ayant été immédiatement informé de l'homicide involontaire d'un piéton

Source officielle
CC

cr

613725d0cd58014677420b52

Cassation

1 juin 1999

1 juin 1999

motocyclette BMW conduite par Antonio B... circulant dans le même sens ; que Nicole X... entreprenait alors 80 mètres plus loin de tourner sur sa gauche entre deux îlots directionnels pour permettre à un piéton

Source officielle