Codes de loi français

Article Annexe II

La vitesse d'éjection des gaz en marche continue maximale est au moins égale à 8 m/s si le débit d'émission de la cheminée considérée dépasse 5 000 m³/h, 5 m/s si ce débit est inférieur ou égal à 5 000 m³/h.

Article 219-01

Sauf disposition expresse contraire, la présente division s'applique : -A tous les navires à passagers et à tous les engins à passagers à grande vitesse effectuant une navigation nationale et ne relevant pas de la directive 2009/45/ CE modifiée ; -A tous

Article 2

Les véhicules ou ensembles de véhicules doivent porter suivant les cas un ou plusieurs disques correspondant aux vitesses indiquées pour chaque catégorie ci-après : 1. Véhicules de transport en commun de personnes : 1. 1.

Article 1

. - Exécution du service des trains, composition des trains, réglementation des vitesses des trains. - Sécurité du personnel. - Accidents et incidents d'exploitation. - Hygiène des transports. - Police de l'exploitation.

Article 226-3.18

Les pompes de cale actionnées par une source d'énergie doivent débiter l'eau à une vitesse au moins égale à 2 m/s dans le collecteur principal de cale, dont le diamètre intérieur doit être au moins égal à : d = 25 + 1,68√L (B + D) d étant le diamètre

Article Annexe XI

administrative nationale (3) (Q) Rapport puissance/masse (uniquement pour motocycle) (en kW/kg) Non concerné (S.1) Nombre de places assises, y compris celle du conducteur (4) (U.1) Niveau sonore à l'arrêt (en dB(A)) (11) (U.2) Vitesse

Article Annexe I

Vitesse maximale par construction. 95/1/CE 1er juillet 1996 1er mai 1999 5. Masses et dimensions. 93/93/CEE modifiée par 2004/86/CE 1er janvier 1996 1er mai 1999 6.

Article R212-4

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 37 > 41 > 13

L. 412-1) ; - usage d'une fausse plaque d'immatriculation, circulation sans plaque d'immatriculation, mise en circulation d'un véhicule muni de plaques inexactes, usurpation de plaques, modification du dispositif de limitation de vitesse par construction

Article 229-II-1.44

Dans toutes les conditions de navigation, y compris pendant la manœuvre, on doit pouvoir commander entièrement à partir de la passerelle de navigation la vitesse, le sens de poussée et, le cas échéant, le pas de l'hélice. 6.2.

Article ANNEXE

: Etre inférieure ou égale à 95 p. 100 de celle mesurée sur le véhicule non équipé au cours des essais sur le parcours conventionnel urbain ; Etre inférieure ou égale à celle (s) mesurée (s) sur le véhicule non équipé au cours du (ou des) essais à vitesse

Article Annexe

- moyens de se déséchouer ; - dispositions à prendre suivant les avaries du navire ; 8° Effets des petits fonds : - influence sur la manœuvre ; - pied de pilote ; 9° Navigation en chenaux et rivières : - eaux peu profondes et resserrées ; - vitesse

Article Annexe Ib (suite)

Différencier les caractéristiques des cartes mémoire, les vitesses de lecture et d'écriture.

Article Annexe

x Effort et vitesse en régime permanent. Espaces de fonctionnement. - Conditions d'implantation et de mise en œuvre.

Article Annexe II bis

rationnelle axée sur les règles de sécurité et la réduction de l'incidence de la conduite sur l'environnement : - prise en compte des caractéristiques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité - principes d'utilisation d'une boite de vitesses

Article Annexe

A partir de cette période, le développement de l'enfant est sujet à une variabilité individuelle de plus en plus marquée, la vitesse d'acquisition des différentes autonomies est de plus en plus conditionnée par des éléments culturels (pouvant entraîner

Article 12

Durée de franchissement des voies ferrées : Les caractéristiques du convoi (longueur, vitesse de circulation,..) doivent lui permettre de franchir les passages à niveau dans les délais maxima suivants : 7 secondes lorsque le passage à niveau est équipé

Article R312-5

LEGI > ARTI > 00 > 00 > 45 > 93 > 85

munitions près la Cour de cassation ou près d'une cour d'appel et pièces justificatives du domicile et du lieu d'exercice de l'activité ; 10° Pour la demande d'exemption prévue à l'article R. 312-45-1, justification de la pratique du tir sportif de vitesse

Article 2

Les vitesses de déplacement des grappes de commande devront être déterminées de telle sorte que leur extraction hors du coeur ne provoque pas d'excursion de puissance non maîtrisée par les dispositifs automatiques de contrôle.

Article ANNEXE I

. - Un événement de changement de vitesse verticale spécifié, par exemple, à une valeur négative (c'est-à-dire une descente) excédant 27 m/s (5 000 ft/min) peut donner une indication supplémentaire d'une situation anormale.