Juridiction
Tri
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Avocat
Opérateurs : AND · OR · NOT · "…"CodexAI
AND · OR · NOT · "…"DÉCISION / ECLI
TYPE
DATE
EXTRAIT
2ème chambre JU
DTA_2401240_20250514
14 mai 2025
14 mai 2025
Considérant ce qui suit : Sur l'action publique 1.
Source officielle4ème chambre
DTA_2204859_20251023
23 octobre 2025
23 octobre 2025
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielleTribunal Administratif de Montpellier
DTA_2306520_20231129
29 novembre 2023
29 novembre 2023
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielleTribunal Administratif de Montpellier
DTA_2306406_20231129
29 novembre 2023
29 novembre 2023
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielle6ème Chambre
DTA_2206515_20250923
23 septembre 2025
23 septembre 2025
Considérant ce qui suit : 1. M.
Source officiellePrésident DEVILLERS
DTA_2200943_20230523
23 mai 2023
23 mai 2023
Considérant ce qui suit : 1. La Polynésie française défère comme prévenu d'une contravention de grande voirie M.
Source officielle1ère Chambre
DTA_2009279_20221128
28 novembre 2022
28 novembre 2022
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielleJuge unique (Chambre 1)
DTA_2202983_20250304
4 mars 2025
4 mars 2025
Considérant ce qui suit : 1. M. B est propriétaire d'un bateau de plaisance dénommé " Lady Agnes " de type " cabin-cruiser ", qui stationne habituellement au port fluvial de Strasbourg.
Source officielle3ème chambre
DCA_20TL01186_20221018
18 octobre 2022
18 octobre 2022
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielleChambre des Baux Ruraux
66878d0805d6f7f678d49410
4 juillet 2024
4 juillet 2024
Sur la validation du congé du 25 mars 2022 1 - la forme du congé : 19.
Source officielle5ème Chambre
DTA_2203871_20230418
18 avril 2023
18 avril 2023
Considérant ce qui suit : 1. Le 25 mars 2022, M.
Source officielleJuge Unique 3
DTA_2405317_20251030
30 octobre 2025
30 octobre 2025
transports, l’article 9-1 du règlement particulier de police dans le port maritime de commerce, de pêche et de plaisance de Dieppe, la règle 5 du Règlement international pour prévenir les abordages en
Source officielleJuge Unique 3
DTA_2405318_20251030
30 octobre 2025
30 octobre 2025
transports, l’article 9-1 du règlement particulier de police dans le port maritime de commerce, de pêche et de plaisance de Dieppe, la règle 5 du Règlement international pour prévenir les abordages en
Source officielle6ème SSJS
CETAT:CETATEXT000031474458
9 novembre 2015
9 novembre 2015
Vu la procédure suivante : 1) Sous le n° 375209, par une requête sommaire, un mémoire complémentaire et un mémoire en réplique, enregistrés les 5 février et 2 mai 2014 et le 6 octobre 2015 au secrétariat
Source officielle6ème et 5ème chambres réunies
ECLI:FR:CECHR:2021:435698.20211124
24 novembre 2021
24 novembre 2021
et 19 octobre 2021 au secrétariat du contentieux du Conseil d'Etat, le Conseil national des barreaux et l'association Conférence des bâtonniers de France et d'Outre-Mer demandent au Conseil d'Etat : 1°
Source officiellePrésident DEVILLERS
DTA_2200143_20221213
13 décembre 2022
13 décembre 2022
Considérant ce qui suit : 1.
Source officiellePrésident DEVILLERS
DTA_2300317_20240130
30 janvier 2024
30 janvier 2024
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielle2ème Chambre
DTA_2201387_20260127
27 janvier 2026
27 janvier 2026
Considérant ce qui suit : 1.
Source officielleTribunal Administratif de Nice
DTA_2504409_20250818
18 août 2025
18 août 2025
Il y a lieu, dans les circonstances de l'espèce, de mettre à la charge de l'Etat une somme de 1 200 euros à verser à la société A Navigation au titre de l'article L. 761-1 du code de justice administrative
Source officielleChambre 1/Section 5
66a1405185cf3b22d87825fe
24 juillet 2024
24 juillet 2024
TRIBUNAL JUDICIAIRE DE BOBIGNY -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- Chambre 1/Section 5 N° du dossier : N° RG 24/01174 - N° Portalis DB3S-W-B7I-ZR5N ORDONNANCE DE RÉFÉRÉ DU 24 JUILLET 2024 MINUTE N° 24/02191 -------
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