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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

CA

Cour d'Appel

6253c887bd3db21cbdd85885

Appel

31 mai 2001

31 mai 2001

N° 98/04056 AFFAIRE : - Sté KERTAINER C/ - Cie ASSURANCES NAVIGATION ET TRANSPORTS - Cie ALLIANZ FRANCE - Cie BRITISH ET FOREIGN ASSURANCES - Cie CAMAT ASSURANCES - Cie GENERAL ACCIDENT ASSURANCES - EAGLE

Source officielle
CAA

6ème chambre

DCA_24NT00318_20250603

Admin. Appel

3 juin 2025

3 juin 2025

ou ateliers ; - il a été affecté sur des navires contenant de l'amiante ; - le ministre ne produit aucune pièce de nature à établir qu'il se serait conformé aux prescriptions du décret du 17 août

Source officielle
CAA

4ème chambre (formation à 3)

DCA_23BX01092_20250424

Admin. Appel

24 avril 2025

24 avril 2025

sur le fondement de l'article 295,1-5° du CGI, donc à une activité de commerce ; - une proportion importante de son chiffre d'affaires se rapportait à des ventes de matériels et d'équipements de navires

Source officielle
CA

Chambre 4-5

601365c28e4ffeb3a5452b81

Appel

28 janvier 2021

28 janvier 2021

Aux termes de l'article L5000-3 du code des transports et navigation maritimes, les dispositions dudit code s'appliquent : - aux navires battant pavillon français, en quelque lieu qu'ils se trouvent ;

Source officielle
CA

Chambre commerciale

67ecc7dd8e074ba02f40a3b7

Appel

1 avril 2025

1 avril 2025

de Sécurité des Navires (CSN) de [Localité 18].

Source officielle
CA

18e Chambre

603709472b0ea4a3eafa223c

Appel

23 juin 2015

23 juin 2015

Le 6 mai 2010, Madame [K] quittait ses fonctions et le navire pour ne plus y revenir.

Source officielle
CA

5ème Chambre

69cdfb3bcdc6046d47d1d9f1

Appel

1 avril 2026

1 avril 2026

déplorant que son navire était échoué sur la grève de [Localité 6] et lui demandant d'y remédier avant le 9 février 2019.

Source officielle
CA

Pôle 5 - Chambre 11

6036df38a5d1497cdf010e6c

Appel

3 juillet 2015

3 juillet 2015

Par acte d'huissier des 15 décembre 2009 et 11 janvier 2000, la société SPM Expresse a fait assigner les sociétés MTU France et Allemagne aux fins de remise en état du navire et de paiement de dommages

Source officielle
CA

Chambre 4-4

63d37968d1bc2605de4b45c1

Appel

26 janvier 2023

26 janvier 2023

seychellois; - le salarié a été engagé en qualité de capitaine de navire sur le navire 'Motor Yacht Le Kir royal'.

Source officielle
CAA

1ère chambre - formation à 3

DCA_22NC02447_20240723

Admin. Appel

23 juillet 2024

23 juillet 2024

Vu : - la convention révisée pour la navigation sur le Rhin du 17 octobre 1868 ; - le code des transports ; - le règlement de police pour la navigation sur le Rhin ; - l'arrêté inter préfectoral

Source officielle
CA

4e chambre civile

65aa277ba34ad10008581ab0

Appel

18 janvier 2024

18 janvier 2024

Attendu que le navire litigieux est un navire de plaisance de catégorie supérieure acquis au prix de 880.000 euros.

Source officielle
CA

1ere Chambre

6033065c5adc3978c06de0b4

Appel

17 octobre 2017

17 octobre 2017

Elles rappellent que pour utiliser un bateau, il faut impérativement un certificat de navigation (ou d'établissement flottant) délivré par l'administration sur la base du rapport d'un expert certifiant

Source officielle
CAA

7ème chambre - formation à 3

DCA_20MA02981_20220425

Admin. Appel

25 avril 2022

25 avril 2022

Dans la perspective de l'organisation par la commune des Puces nautiques et devant l'absence de réponse de Mme D, son navire a été déplacé.

Source officielle
CA

Cour d'Appel

6253caf9bd3db21cbdd8c92a

Appel

31 juillet 2008

31 juillet 2008

La SA JA.COWAN, estime avoir été écartée à tort par la compagnie SEATRADE de l'acconage des navires de cette compagnie, en tout cas pour le ciment.

Source officielle
CA

Ch. civile et commerciale

662b4401fe25450008314cce

Appel

25 avril 2024

25 avril 2024

[L] a souscrit un contrat d'assurance navigation de plaisance auprès de la société Allianz Iard à effet du 9 juillet 2012 pour une valeur totale d'assurance du navire à hauteur de 250 000 €.

Source officielle
CA

Cour d'Appel

6253cd24bd3db21cbdd92625

Appel

8 juillet 2015

8 juillet 2015

au nom de l'acquéreur et à lui remettre l'ensemble des documents du navire, notamment l'acte d'immatriculation et éventuellement I'acte de francisation, ainsi que le navire lui-même Trophy 2503 CC avec

Source officielle
CA

Sécurité sociale

6162ec336c9bddc82584768b

Appel

18 septembre 2012

18 septembre 2012

Par conclusions visées au greffe le 19 juin 2012 maintenues et soutenues oralement à l'audience, les consorts [I] : - exposent qu'[E] [I] a navigué sur des bateaux construits avec des matériaux composés

Source officielle
CA

2ème Chambre

64a9000503029105dbedc34e

Appel

7 juillet 2023

7 juillet 2023

[N] sollicite en outre le remboursement des frais d'assurance tant du navire que de sa remorque, des frais de gardiennage et de mouillage supportés pendant le temps de l'immobilisation de son navire.

Source officielle
CAA

Cour Administrative d'Appel de Nancy

ORCA_22NC02448_20221227

Admin. Appel

27 décembre 2022

27 décembre 2022

Vu : - la Convention révisée pour la navigation sur le Rhin du 17 octobre 1868 ; - le règlement de police pour la navigation sur le Rhin ; - le code des transports ; - l'arrêté interpréfectoral

Source officielle
CA

Cour d'Appel

6253cc06bd3db21cbdd8ee1f

Appel

13 septembre 2011

13 septembre 2011

. ****************** La Cour, Considérant que, dans le numéro d'avril-mai 1980 de la revue professionnelle des transporteurs fluviaux « Label voie d'eau », l'Office national de la navigation

Source officielle

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