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847 résultats pour « piste cyclable »

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DÉCISION / ECLI

TYPE

DATE

EXTRAIT

TA

Tribunal Administratif de Toulon

DTA_2505096_20251218

Administratif

18 décembre 2025

18 décembre 2025

respectées ; Contradiction du dossier quant aux espaces de pleine terre, quant à a modification du profil du terrain et à son altimétrie ; Méconnaissance de l’emplacement réservé n°9 du PLU relatif à une piste

Source officielle

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CA

Cour d'Appel

6253cd36bd3db21cbdd929fd

Appel

12 novembre 2015

12 novembre 2015

dans l'hypothèse où le jugement serait infirmé ; - que la dangerosité de l'entrée principale de la rue de Nantes n'est pas démontrée, étant observé que cette entrée principale est distribuée par une piste

Source officielle
CAA

6ème chambre - formation à 3

DCA_23LY00287_20241017

Admin. Appel

17 octobre 2024

17 octobre 2024

concerné et le préjudice allégué ne revêt pas un caractère spécial ; - l'accès à l'établissement a toujours été possible durant les travaux ; la circulation des véhicules et la circulation sur la piste

Source officielle
CAA

3ème chambre - formation à 3

DCA_24NC00326_20260430

Admin. Appel

30 avril 2026

30 avril 2026

sécurité des usagers de la voie publique ; la visibilité depuis l’unique accès routier de la parcelle est insuffisante en raison de la présence d’un mur plein situé de part et d’autre de cet accès, d’une piste

Source officielle
TA

9ème chambre

DTA_2100442_20230217

Administratif

17 février 2023

17 février 2023

Elle précise ensuite que ce bien est situé dans la marge d'élargissement envisagée de la route de Palaiseau, afin d'y réaliser une portion de piste cyclable.

Source officielle
CE

9 / 8 SSR

CETAT:CETATEXT000007835569

Admin. suprême

1 décembre 1993

1 décembre 1993

nécessaires à leur gestion et à l'accueil du public, l'aménagement des constructions existantes et leur légère extension, les équipements publics techniques d'infrastructure prévus sur le document graphique (piste

Source officielle
CE

4ème sous-section jugeant seule

CETAT:CETATEXT000029918562

Admin. suprême

17 décembre 2014

17 décembre 2014

une fréquence limitée à cinq liaisons quotidiennes, et que la ligne départementale de la Drôme n° 2 marque un arrêt " Lotissement Espace " à 900 mètres du site du projet ; que si des trottoirs et une piste

Source officielle
CE

4ème SSJS

CETAT:CETATEXT000029601134

Admin. suprême

2 octobre 2014

2 octobre 2014

place de dispositifs permettant de limiter les consommations énergétiques et d'améliorer le traitement des déchets ; que l'insuffisance de la desserte du projet par les transports en commun et les pistes

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Paris

ORTA_2426956_20250304

Administratif

4 mars 2025

4 mars 2025

février 2024 pour des infractions commises le 8 février 2024 à 13h30 et à 13h37, pour stationnement dangereux de véhicule et pour stationnement très gênant d'un véhicule motorisé sur une bande ou une piste

Source officielle
CC

civ2

ECLI:FR:CCASS:2022:C210549

Cassation

15 septembre 2022

15 septembre 2022

[U] », la cour d'appel qui n'a ainsi pas formellement exclu l'existence d'un choc entre les deux cyclistes, tombés concomitamment au même endroit de la piste cyclable, a violé l'article 1242 alinéa 1 du

Source officielle
CE

6EME SOUS-SECTION JUGEANT SEULE

CETAT:CETATEXT000008229400

Admin. suprême

16 décembre 2004

16 décembre 2004

regard des nuisances actuellement causées aux utilisateurs du canal du Nivernais et du chemin de halage qui le borde, ni au regard de celles susceptibles d'être causées aux utilisateurs de la future piste

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Toulouse

DTA_2300812_20230324

Administratif

24 mars 2023

24 mars 2023

33-35 parcelle unique n° AB 150, riverains du projet de réaménagement de la rue de Metz entre le carrefour François Verdier et la rue Alsace Lorraine qui prendra la forme d'un espace partagé avec une piste

Source officielle
CE

3ème et 8ème sous-sections réunies

CETAT:CETATEXT000021880328

Admin. suprême

17 février 2010

17 février 2010

nationales mentionnées dans l'arrêté attaqué ont une vocation exclusivement communale, alors même que celles-ci auraient fait l'objet d'aménagements spéciaux urbains, comme des couloirs d'autobus, des pistes

Source officielle
TA

Tribunal Administratif de Lyon

ORTA_2516151_20251226

Administratif

26 décembre 2025

26 décembre 2025

Il résulte de l’instruction que la communauté de communes de l’Est Lyonnais a réalisé des travaux désormais achevés, de reprise de la voirie devant le domicile des requérants et de création d’une piste

Source officielle
CAA

1ère chambre - formation à 3

DCA_22BX00693_20240507

Admin. Appel

7 mai 2024

7 mai 2024

En ce qui concerne le motif tiré de l'inaccessibilité par piste cyclable : 8.

Source officielle
CAA

1ère chambre - formation à 3

DCA_21LY01981_20230613

Admin. Appel

13 juin 2023

13 juin 2023

La requérante fait valoir que la piste cyclable sera sectionnée et que l'accès au projet ne garantit pas la sécurité routière et des cyclistes.

Source officielle
TA

2ème chambre

DTA_2201077_20250401

Administratif

1 avril 2025

1 avril 2025

publique, en l'absence de nécessité de réaliser la pénétrante et de recherche de solution alternative, eu égard à l'emprise excessive du projet, à son impact sur le trafic automobile, à la création de pistes

Source officielle
CE

Juge des référés

ECLI:FR:CEORD:2024:498256.20241022

Admin. suprême

22 octobre 2024

22 octobre 2024

de la voie mais implique la réfection de la couche de roulement, n'entre dans aucune des rubriques de l'article R. 122-2 du code de l'environnement et de son annexe, au titre de la construction d'une piste

Source officielle
TA

2ème Chambre

DTA_2108643_20240215

Administratif

15 février 2024

15 février 2024

Deuxièmement, contrairement à ce que soutiennent les requérants, le passage sur la courbe qui débouche le long de la piste cyclable sur la parcelle n° 50 et qui ne dessert que deux propriétés numéros 49

Source officielle
CAA

5ème chambre - formation à 3

DCA_23LY01244_20250515

Admin. Appel

15 mai 2025

15 mai 2025

chalandise, la CNAC a commis une erreur de fait ; - il méconnaît l'objectif légal d'accessibilité par les transports collectifs ; en retenant la proximité des arrêts de transports en commun et de pistes

Source officielle