Cour de Cassationciv2
Cour de Cassation · civ2 — 11 janvier 1973
- ECLI
- 6079411a9ba5988459c4041b
- Date
- 11 janvier 1973
automobilelocationlocation sans chauffeurresponsabilite civilepneumatiquediametre inegal selon les rouesroue arriere munie d'un pneumatique plus petitderapage dans une courbecirculation routierefauteroue arriere munie d'un pneumatique de diametre inferieur aux autrescause d'un derapage /vehicule loueelien de causaliteaccidentautomobile loueeroue munie d 'un pneumatique plus petit
Source : DILA / Judilibre · open data
Mes notes
privées · visibles par vous seulAnalyse IA non disponible
Générez un résumé intelligent de cette décision
Texte intégral
SUR LE MOYEN UNIQUE : ATTENDU, SELON L'ARRET INFIRMATIF ATTAQUE , QU'UNE AUTOMOBILE AYANT ETE, EN EXECUTION D'UN CONTRAT DE LOCATION CONSENTI PAR LA SOCIETE PITZNER-AUTO, MISE A LA DISPOSITION DE X... PAR LA SOCIETE AUTO-TOURING-SERVICE , CETTE VOITURE, CONDUITE PAR X..., SE DEPORTA A DROITE DANS UN TOURNANT, HEURTA DEUX BALISES ET UN ARBRE ET SE RENVERSA ; QUE DAME X... ET DEUX DE SES ENFANTS MINEURS FURENT BLESSES ; QUE LES EPOUX X... ONT DEMANDE A LA SOCIETE PITZNER-AUTO ET A LA SOCIETE AUTO-TOURING-SERVICE REPARATION DES DOMMAGES CORPORELS SUBIS ; ATTENDU QUE LA SOCIETE PITZNER-AUTO FAIT GRIEF A L'ARRET DE L'AVOIR DECLAREE RESPONSABLE PAR APPLICATION DE L'ARTICLE 1382 DU CODE CIVIL, AU MOTIF QUE LE " RIPAGE " DE LA VOITURE ETAIT DU A CE QUE LA ROUE ARRIERE DROITE AVAIT UN PNEUMATIQUE DE DIAMETRE PLUS FAIBLE QUE CELUI DES TROIS AUTRES PNEUMATIQUES , ALORS QUE, D'UNE PART, LES TERMES D'UN RAPPORT D'EXPERTISE AURAIENT ETE DENATURES , ET QUE, D'AUTRE PART, LA COUR D'APPEL N'AURAIT PAS PU LEGALEMENT CARACTERISER LE LIEN DE CAUSALITE SANS RECHERCHER, COMME L'Y INVITAIENT DES CONCLUSIONS DEMEUREES SANS REPONSE, SI L'ACCIDENT, QUI SE SERAIT PRODUIT DANS DES CIRCONSTANCES INCERTAINES , N'ETAIT PAS EXPLICABLE PAR D'AUTRES HYPOTHESES ; MAIS ATTENDU QUE L'ARRET, APRES AVOIR RELATE LES ELEMENTS DU PROCES-VERBAL DE GENDARMERIE ET, SANS LES DENATURER, LES TERMES D'UN RAPPORT D'EXPERTISE, ET APRES AVOIR CONSTATE QUE L'ACCIDENT SE PRODUISIT DANS UNE LEGERE COURBE A GAUCHE ET SUR UNE CHAUSSEE LARGE , PLATE ET TRES SECHE, ENONCE QUE L'EXISTENCE D'UN PNEUMATIQUE DE DIAMETRE PLUS PETIT SUR LA ROUE ARRIERE DROITE, LA VOITURE S'ENGAGEANT SUR UNE PARTIE DE CHAUSSEE QUI TOURNAIT VERS LA GAUCHE, AVAIT ETE A L'ORIGINE DU " RIPAGE " A DROITE DE LA VOITURE ; QUE L'ARRET AJOUTE QUE N'EST PAR AILLEURS PROUVEE AUCUNE FAUTE DU CONDUCTEUR, QUI N'ETAIT PAS GENE PAR D'AUTRES USAGERS DE LA ROUTE ; QUE PAR CES MOTIFS, QUI PRECISENT LES CIRCONSTANCES DE L'ACCIDENT, LA COUR D'APPEL, QUI, NON TENUE DE SUIVRE LES PARTIES DANS LE DETAIL DE LEUR ARGUMENTATION, A REPONDU AUX CONCLUSIONS PRISES, A LEGALEMENT JUSTIFIE SA DECISION ; PAR CES MOTIFS : REJETTE LE POURVOI FORME CONTRE L'ARRET RENDU, LE 27 MARS 1971, PAR LA COUR D'APPEL DE PARIS
Articles de loi cités
ARTICLE 1382 DU CODE CIVIL
Citations
Aucune citation répertoriée pour cette décision.
Décisions connexes
Aucune décision similaire identifiée pour le moment.
Synthèse
- Juridiction
- Cour de Cassation
- Chambre
- civ2
- Date
- 11 janvier 1973
- Matière
- automobile
Référence
6079411a9ba5988459c4041b
Données disponibles
- Texte intégral
- Résumé officiel